The repairs continue, and we're making great progress. The bowsprit is back in place, as is the genaker furler, the bimini uprights have been painted, and ...

Suite des réparations, on avance super bien. Remise en place du bout-dehors, ainsi que de l’enrouleur du genaker, peinture des montants du bimini, et des tas ...

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Javerne is taken out of the water for repairs. On the agenda: reinforcement of the forepeak to reattach the bowsprit whiskers with marine plywood bonded with ...

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On sort Javerne de l’eau pour effectuer les réparations. Au programme renforcement de la pointe avant pour la nouvelle fixation des moustaches du bout-dehors ...

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Ouah ! 1400 miles in 15 days, we didn't break any records with our various damages, but we got there. After the paperwork, we head to the Zululand Yacht Club ...

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Ouf ! 1400 miles en 15 jours, on a pas battu des records avec nos différents dégâts, mais on y est arrivé. Après la paperasserie administrative nous nous ...

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That's right! The Indian Ocean, and more specifically the Mozambique Channel, is a very rough place, as we found out. Take a look at the pictures with Alain, ...

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Hé oui ! L’océan indien et plus précisément le canal du Mozambique est très cassant , nous en avons fait l’expérience. Découvrez tout ça en images avec Alain ...

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Our crew member Alain joins us for this crossing. He's a great sailor, a regular in this part of the world, the owner of several large wooden boats, an ...

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Et nous y sommes! C’est parti pour 1200 miles de navigation dans une zone pas très sympa, avec des courants des vents qui changent fréquemment, une mer hachée, ...

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Notre équipier Alain nous rejoint pour cette traversée, grand navigateur, habitué de cette région du globe, propriétaire de plusieurs grands bateaux en bois, ...

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