水上帆船世界 9 月 9 日 22 日 Alinghi Red Bull 倾覆，G.G.R 开始（最新），M32 欧元，更多

过去 7 天全球帆船运动发生的重要事件。
上周，阿灵吉红牛美洲杯球队带着他们的新船出海，他们度过了难忘的一天。他们被“巴塞罗那气象炸弹”击中。这是他们令人不寒而栗的报告。

这是 2022 年 9 月 9 日的每周“水上帆船世界”。过去 7 天帆船运动的亮点。

在金球奖码头进行“码头步行”时，组织者唐·麦金太尔谈到了即将举行的另一场环球赛事，即 2024 年迷你环球赛事，到目前为止，他已经注册了 15 名参赛者。这些船的大小是 Vendee Globe IMOCA 60 的三分之一。但他们会挫败吗？

第 32 届 Maxi-Yacht 劳力士杯的开幕交流巩固了该赛事作为令人印象深刻的帆船力量和英勇聚会的声誉。从 J Class 的传统设计，到全碳纤维 Mini Maxi 和 Maxi Racers，雷鸣般的 Supermaxis，再到有史以来第一次挫败 Maxi 的终极创新，2022 年的船队真实地展示了大型游艇比赛如此引人注目的原因.

“本周潮湿的天气将袭击澳大利亚东海岸，春天的开端是阴沉的。更糟糕的是，还会有更多的天气。”这是上周一澳大利亚报纸的头条新闻。Roger，“Clouds” Badham，解释了南澳大利亚通常干燥的盐湖盖尔德纳是如何变得如此潮湿，以及事情是如何变干的。

上周日，16 支强大的金球船队从 Les Sables d’Olonne 出发，驶入敌对的比斯开湾。这是最初 48 小时内发生的两起后续事件。船队受到海湾通常的强天气的打击。

法国船长 Paul Meil​​lat 将在 2023 年 1 月实现他毕生的梦想，届时他将带领他的 IMOCA 60 Biotherm 在西班牙阿利坎特海域的海洋竞赛起跑线。Paul 和他的团队将驾驶船队中最新的 IMOCA 船只之一，一个 Verdier 设计，预计将在 2022-23 年海洋竞赛中争夺冠军头衔，然后保罗将继续在下一版的单人 Vendée Globe 中航行。

一个灿烂的阳光灿烂的日子和另外五场中等风的比赛使由 Fraglia Vela Riva 组织的该级别欧洲巡回赛的第 4 个也是最后一个阶段的 M32 欧洲锦标赛在 Garda Trentino 结束。正如预期的那样，这是一场艰苦的决赛，尤其是第二名和第三名，因为 Blik-sem 的荷兰人以 10 分的优势获胜。意大利人 Andrea Lacorte 在 Vitamina Veloce 上的救赎，他在周六经历了消极的一天后，排名上升了一位，确认了他的整体第二名，并在 2022 年举行的四个阶段后赢得了欧洲巡回赛的整体排名以一分之差位居第三的是中国一号宁波。 Fraglia Vela Riva 提供的物流基地再次被证明是此类双体船及其团队的绝佳解决方案，他们找到了必要的空间。

la Solitude du Figaro 的第三站是从 PORT-LA-FORÊT 到 ROYAN，共 643 英里。正如第二赛段开始前的预测，从开始前的下午开始，风就已经消退，留下非常轻的空气比赛开始日。这是开始和结束的视频

.我们有一个非常有趣的 IMOCA 60 水翼游艇之旅，主要集中在旋转桅杆上。 Medallia 上的 Pip Hare 解释了所有 IMOCA 桅杆是如何相同并且可以调整的。