Bound for Sweden. Police asks permission to come aboard; s4/e28
August 31, 2024 by Sailing MV Lady Liselot | Language: EN Play Time: 00:26:31 | SAILING YOUTUBERS
From the Nordfeld Locks to the Gieselau Locks in Germany runs the River Eider. Despite the fact that the scenery of this river looks a lot like the river Maas in the Netherlands, there are hardly any boats and for sure no Barges on this river. Just a couple of hours after I dropped anchor on the Eider, the water police came alongside. Are these 3 young guys really Police or 3 guys dressed up as policemen. I will never know.
EASIEST WAY TO SUPPORT ME?
1. Subscribe to the channel!
2. Buy me a coffee using the [Super Thanks] button
3. Help me build a fund to pay the loan I took to get my engines rebuild. Please donate via https://www.gofundme.com/f/mvladyliselot
Cams aboard Lady Liselot. Check them out on Amazon: https://amzn.to/3P5jFxP (but the silly thing is: these https://amzn.to/3T1AYB2 almost are alike).
The 4 camera’s I use to produce my outdoor footage, are so called PTZ – P(an) T(ilt) Z(oom). Zoom, I only use on the rear camera, when I am underway. As you have seen I use the pan and tilt a lot. And in the dark they produce a great (short view) infrared image. I even can navigate in a marina at night on my cams.
Since they all are so called “IP camera’s”, each have an unique (hardwired) IP address (no DNS) in my network.
LEARN MORE ABOUT ME:
https://www.instagram.com/mvladyliselot
https://www.facebook.com/mvladyliselot
Thanks for coming along! Please leave any questions or comments below.
Bound for Sweden. Police asks permission to come aboard; s4/e28
This channel follows a format: “Join Henk-Jan, whilst he cruises on motorvessel Lady Liselot through The Netherlands and a little further”. That’s it. This automatically means: no boat tour and no boat jobs. These subjects do not fit the format. So, I aim to give you a feel for what life’s like aboard for me and hope you enjoy it, perhaps relate to it or maybe even learn something. But it’s simply my story and the way I do things. Nothing more, nothing less.
Do not forget to:
╔═╦╗╔╦╗╔═╦═╦╦╦╦╗╔═╗
║╚╣║║║╚╣╚╣╔╣╔╣║╚╣═╣
╠╗║╚╝║║╠╗║╚╣║║║║║═╣
╚═╩══╩═╩═╩═╩╝╚╩═╩═╝ as a proof that you read this section. 😉
Nederlands.
Waarom ik alles in het Engels doe?
Omdat ik video’s kijk van Fransen, Denen, Noren, Spanjaarden, Portugezen, Duitsers én heel veel Engelstaligen die allemaal Engels lullen en ook bootjesmensen / liveaboards zijn. Want alleen dan kan je je ervaring wereldwijd delen. En wat blijkt? Mijn video’s worden in 127 landen bekeken (zie S03/E01 voor de lijst). Veel van mijn kijkers en abonnees zijn Engelstaligen die mijn video’s helemaal top vinden, omdat ze óf familie hebben uit Nederland, of hier jaren geleden zijn geboren en door omstandigheden nu elders op de wereld wonen. En, dat ik dan Engels spreek met een accentje (net als de Fransen, Denen, Noren, Spanjaarden, Portugezen, Duitsers overigens) dan interesseert hen dat helemaal niets.
Oh en dan nog wat. Ik schrijf dit in het Nederlands, omdat vrijwel uitsluitend Nederlanders hier last van hebben, dus als je dit ken lesuh, lees het dan goed door: Deze video is bedoeld als entertainment. Vermaak. Geen “Zo moet het”, geen “Ik weet het beter dus je moet deze video kijken,” neen, puur vermaak. Dus, als jij tijdens het kijken er iets van vind, en je denkt dat je het beter weet, ga dan niet op een Facebook manier zitten zeiken, maar schrijf een compliment. Ik heb niet uren met dat bootje gevaren, en uren al het filmmateriaal zitten selecteren en zitten plakken, om vervolgens door een zeikstraal de les te worden gelezen. Doe je het wel, dan heb ik als eigenaar van dat kanaal een wonderknopje van YouTube gekregen: “remove user from channel.” Die gebruik ik regelmatig. Donder alsjeblieft op en ga op Facebook je onnoemelijke wijsheid delen of begin een bijbelgroepje en ga daar zitten preken.
Weet je dat Nederlandse ondertiteling aan kan zetten? Doorgaans zo’n 4 uur nadat de video is gepubliceerd. Klik op de video, en kies uit de iconen die rechtsonder verschijnen dan voor [ondertiteling] en kies daar voor Nederlands. Dan wordt zelfs mijn steenkolen Engels (knap he van die jongens en meisjes YouTube) vertaald naar Nederlandsch.
From the Nordfeld Locks to the Gieselau Locks in Germany runs the River Eider. Despite the fact that the scenery of this river looks a lot like the river Maas in the Netherlands, there are hardly any boats and for sure no Barges on this river. Just a couple of hours after I dropped anchor on the Eider, the water police came alongside. Are these 3 young guys really Police or 3 guys dressed up as policemen. I will never know.
EASIEST WAY TO SUPPORT ME?
1. Subscribe to the channel!
2. Buy me a coffee using the [Super Thanks] button
3. Help me build a fund to pay the loan I took to get my engines rebuild. Please donate via https://www.gofundme.com/f/mvladyliselot
Cams aboard Lady Liselot. Check them out on Amazon: https://amzn.to/3P5jFxP (but the silly thing is: these https://amzn.to/3T1AYB2 almost are alike).
The 4 camera's I use to produce my outdoor footage, are so called PTZ - P(an) T(ilt) Z(oom). Zoom, I only use on the rear camera, when I am underway. As you have seen I use the pan and tilt a lot. And in the dark they produce a great (short view) infrared image. I even can navigate in a marina at night on my cams.
Since they all are so called "IP camera's", each have an unique (hardwired) IP address (no DNS) in my network.
LEARN MORE ABOUT ME:
https://www.instagram.com/mvladyliselot
https://www.facebook.com/mvladyliselot
https://www.tiktok.com/@mvladyliselot
Thanks for coming along! Please leave any questions or comments below.
Bound for Sweden. Police asks permission to come aboard; s4/e28
This channel follows a format: "Join Henk-Jan, whilst he cruises on motorvessel Lady Liselot through The Netherlands and a little further". That's it. This automatically means: no boat tour and no boat jobs. These subjects do not fit the format. So, I aim to give you a feel for what life's like aboard for me and hope you enjoy it, perhaps relate to it or maybe even learn something. But it's simply my story and the way I do things. Nothing more, nothing less.
Do not forget to:
╔═╦╗╔╦╗╔═╦═╦╦╦╦╗╔═╗
║╚╣║║║╚╣╚╣╔╣╔╣║╚╣═╣
╠╗║╚╝║║╠╗║╚╣║║║║║═╣
╚═╩══╩═╩═╩═╩╝╚╩═╩═╝ as a proof that you read this section. ;-)
Nederlands.
Waarom ik alles in het Engels doe?
Omdat ik video's kijk van Fransen, Denen, Noren, Spanjaarden, Portugezen, Duitsers én heel veel Engelstaligen die allemaal Engels lullen en ook bootjesmensen / liveaboards zijn. Want alleen dan kan je je ervaring wereldwijd delen. En wat blijkt? Mijn video's worden in 127 landen bekeken (zie S03/E01 voor de lijst). Veel van mijn kijkers en abonnees zijn Engelstaligen die mijn video's helemaal top vinden, omdat ze óf familie hebben uit Nederland, of hier jaren geleden zijn geboren en door omstandigheden nu elders op de wereld wonen. En, dat ik dan Engels spreek met een accentje (net als de Fransen, Denen, Noren, Spanjaarden, Portugezen, Duitsers overigens) dan interesseert hen dat helemaal niets.
Oh en dan nog wat. Ik schrijf dit in het Nederlands, omdat vrijwel uitsluitend Nederlanders hier last van hebben, dus als je dit ken lesuh, lees het dan goed door: Deze video is bedoeld als entertainment. Vermaak. Geen "Zo moet het", geen "Ik weet het beter dus je moet deze video kijken," neen, puur vermaak. Dus, als jij tijdens het kijken er iets van vind, en je denkt dat je het beter weet, ga dan niet op een Facebook manier zitten zeiken, maar schrijf een compliment. Ik heb niet uren met dat bootje gevaren, en uren al het filmmateriaal zitten selecteren en zitten plakken, om vervolgens door een zeikstraal de les te worden gelezen. Doe je het wel, dan heb ik als eigenaar van dat kanaal een wonderknopje van YouTube gekregen: "remove user from channel." Die gebruik ik regelmatig. Donder alsjeblieft op en ga op Facebook je onnoemelijke wijsheid delen of begin een bijbelgroepje en ga daar zitten preken.
Weet je dat Nederlandse ondertiteling aan kan zetten? Doorgaans zo'n 4 uur nadat de video is gepubliceerd. Klik op de video, en kies uit de iconen die rechtsonder verschijnen dan voor [ondertiteling] en kies daar voor Nederlands. Dan wordt zelfs mijn steenkolen Engels (knap he van die jongens en meisjes YouTube) vertaald naar Nederlandsch.
Bound for Sweden. Police asks permission to come aboard; s4/e28 Locations
Sailing MV Lady Liselot
2024 is Season 4 of Sailing MV LadyLiselot. I am Henk-Jan (1965 - I know, one would not tell), a #liveaboard on this #trawler #yacht where I live, work, #singlehanded sail and enjoy life in #thenetherlands. She is a 1980 49ft Blue Ocean Trawler and named after my daughter: "Fien Liselot". Build in Lien Hwa Boat Yard (established in 1978). Lien Hwa Boat Yard builded boats for several OEM partners included Blue Ocean (Holland – power boats), Little Harbor (US – sail boats), Marine Trader (US – power boats), Trade Winds (US – power boats). This channel follows a format: "Join Henk-Jan, whilst he cruises with Lady Liselot". That's it. This automatically means: no boat tour and no boat jobs. These subjects do not fit the format. EASIEST WAY TO SUPPORT ME? 1. Subscribe to the channel! 2. Buy me a coffee using the [Super Thanks] button 3. Help me build a fund to pay the loan I took to get my engines rebuild. Please donate via https://www.gofundme.com/f/mvladyliselot
Channel Information:
- Joined: August 24, 2020
- Subscribers: 13,400
- Videos: 149
- Views: 1,808,451
- Latest Video: April 12, 2025
- NL
- Language: en
Social Media Links:
Note of Recognition for Sailing MV Lady Liselot
At WeBoating.com, we profoundly acknowledge the unwavering dedication that Sailing MV Lady Liselot and other creators invests in crafting each and every video. Their passion for delivering exceptional content shines through every frame, and it's a labor of love that deserves your attention.
We invite you to watch their captivating videos and actively engage with their content, including their social media links above. Liking, commenting, and sharing their work goes a long way in fueling their creative fire.
We're also inviting you to explore any sponsorships and partnerships highlighted in the video description of "Bound for Sweden. Police asks permission to come aboard; s4/e28", or directly on YouTube. By considering their offerings or purchasing services and items, you not only support Sailing MV Lady Liselot but also the brands and collaborators they're associated with.
If you have any feedback, corrections, or additional information about Sailing MV Lady Liselot or their videos, please use the comment form below to share your thoughts with us.
Thank you for being a part of our community and supporting the creators we cherish. Your time and support truly matter!
Sailing MV Lady Liselot Lastest Videos
Problems at Tönning Harbor; s5/e15,
From the Giselau locks to the village Tönning via the inner- and outer Eider. The later part is tidal and that causes problems when entering the harbor. EASIEST WAY TO SUPPORT ME? 1. Subscribe to the channel! 2. Buy me a coffee using the [Super Thanks] b...
“Hello Pilot, do you hear me?”; s5/e14
Just to be sure I arrive in Helgo land save, I bunkered extra diesel in Laboe, headed for the Nord- OstSee Kanal / Kieler Kanal and counted another day getting closer to The Netherlands. EASIEST WAY TO SUPPORT ME? 1. Subscribe to the channel! 2. Buy me a ...
I was told they were in this area; s5/e13
I passed the border between Danmark and Germany for 30 minutes until I noticed it. It seemed a long day, but it was full of adventure. Took a lot of hours to edit again. Oh and the bricks I eat whilst having coffee, are called "Mergpijpjes". Go check them ...
What is your definition of beauty? s5/e12
From almost 7 knts to a speed of 4 is just a couple of seconds. EASIEST WAY TO SUPPORT ME? 1. Subscribe to the channel! 2. Buy me a coffee using the [Super Thanks] button 3. Help me build a fund to pay the loan I took to get my engines rebuild. Please don...
Sails down. No speed. Boat in distress? s5/e11
One would think that because Denmark consists of many islands, it's easy to jump from one to another, but in this video you will see it's not that simple. And whilst being on the open sea, I see a boat floating around with the sails down, no speed so I wan...